Новый гусеничный экскаватор LiuGong 920EES

Уже скоро на российском рынке появится совсем новый 20-тонный экскаватор от LiuGong – 920EES. Как и всякий производитель спецтехники компания LiuGong стремится так оптимизировать свою продуктовую линейку, чтобы она максимально удовлетворяла потребности и запросы потребителей в разных регионах мира, имеющих разные задачи и финансовые возможности. До недавнего времени в линейке 20-25 тонных экскаваторов были следующие модели:

20-тонные экскаваторы: 920E, 922E, 922F, 923FN

25-тонные экскаваторы: 925E.

И теперь в ряд 20-тонных экскаваторов добавляется модель LiuGong 920EES.

Логичнее всего рассматривать новую модель, сравнивая ее с близкой моделью – LiuGong 920E, т.к. она во многом базируется на решениях именно модели 920E. Сразу отметим, что 920EES стал максимально доступен по цене, не потеряв в своих технических характеристиках.

В новом экскаваторе используется рабочее оборудование от новой серии F – стрела 5710 мм + рукоять 2700 мм. В новой машине противовес уменьшен на 400 кг. Вес конструкционных материалов шасси и платформы уменьшены на 1 тонну.

Кабина стандартная. Количество фонарей стало 2 светодиодных фонаря на стреле, 2 фонаря на кабине (против 2 фонарей на стреле и 6 фонарей на кабине у 920E). Для удешевления была убрана защитная боковая балка платформы.

Кроме уменьшения веса противовеса, была оптимизирована установка перегородок и воздушных фильтров, что упрощает техобслуживание. Конструкция шасси также была заимствована у экскаваторов серии F (т.е. последнего поколения).

Новый экскаватор LIuGong 920EES стал дешевле, это факт, но не потерял ли он при этом фирменных инноваций, которыми в каждой модели техники славится данный производитель? Давайте сейчас рассмотрим фирменные инженерные решения, которые реализованы именно в этой модели.

Двигатель Guangxi Cummins QSB7 с электронным управлением, разработанный специально для LiuGong, оснащён двухступенчатой автоматической системой холостого хода, обеспечивающей оптимальный баланс между производительностью и экономией топлива. Современная система Common Rail высокого давления и инновационная технология электронного впрыска позволяют двигателю развивать высокий крутящий момент, работать в оптимальном диапазоне скоростей и демонстрировать выдающуюся топливную эффективность.

Гидравлическая система, адаптированная для снижения расхода топлива, отличается минимальными потерями энергии и повышенным КПД. Интеллектуальная система управления IPC, являющаяся собственной разработкой LiuGong, позволяет двигателю автоматически настраиваться на максимально экономичный режим работы.

Надёжность конструкции рабочих органов обеспечивается за счёт оптимизированных стрелы и рукояти, снижающих концентрацию напряжений. Ключевые сварные соединения проходят 100% ультразвуковой контроль, что исключает дефекты и увеличивает срок службы машины. Улучшенные геометрические параметры конструкции позволяют добиться высокой прочности при снижении массы, что обеспечивает плавность работы.

Диаметры цилиндров рукояти и ковша были оптимизированы, что позволило повысить скорость их движения при сохранении достаточной силы копания. Благодаря этому при одинаковой скорости подачи насоса работа ковша и рукояти стала более быстрой и скоординированной. Оптимизация потоков управления и рабочего объёма главного насоса во всех режимах позволяет лучше согласовать нагрузку между насосом и двигателем, повышая отклик машины и её рабочие характеристики.

Экскаватор LiuGong 920EES сохраняет фирменную прочность техники LiuGong. Высота балок поворотной платформы составляет 228 мм, что на 11,4% больше, чем у ближайших аналогов, значительно повышая общую жёсткость конструкции. Для удобства технического обслуживания отверстие для смазки поворотного круга перенесено ближе к внешней стороне соединительной пластины, что делает процесс обслуживания проще и удобнее.

Ковш претерпел комплексную оптимизацию: улучшены форма, соотношение ширины и глубины, а также положение боковых зубьев, что позволило снизить энергопотребление при копании и повысить эффективность загрузки и разгрузки. Износостойкая сталь защищает ковш со всех сторон, а усиливающая пластина днища, расположенная и на боковой панели, увеличивает прочность и долговечность всей конструкции ковша. Основное лезвие изготовлено из специальной высокопрочной стали, что повышает его стойкость к износу.

Гидравлическая система InLine с управлением отрицательным потоком тщательно согласована и отрегулирована, обеспечивает высокую скорость работы и точность управления.

Кабина — одна из самых просторных в классе. Интуитивный интерфейс делает управление простым и удобным. Мощный автоматический кондиционер с обогревом и охлаждением, 11 дефлекторов, равномерно распределяют воздух по всей кабине. Благодаря отличной шумоизоляции и микроплотности уплотнителей уровень шума внутри кабины снижен до 72 дБА, а пыль не проникает внутрь, создавая комфортные условия работы оператора. 

Как вы видите, несмотря на то, что это самый бюджетный экскаватор в линейке 20-тонных экскаваторов LiuGong, он имеет большое количество интересных технических решений и демонстрирует внимание инженеров LiuGong даже к мелочам.

Подпишитесь на наши социальные сети ВКонтакте и Telegram и вы не пропустите появление нового экскаватора LiuGong 920EES в нашем ассортименте.