LiuGong 4215 (4WD)
LiuGong 4215 (4WD)
Гарантия: Официальная от производителя с возможностью увеличения.
Каждая производимая машина проходит высокий контроль качества, применяемый на всех заводах компании LiuGong.
LiuGong 4215 в комплектации 4WD (неполный привод) – автогрейдер тяжелого класса, используется для строительства дорог любой ширины и загруженности благодаря надежности и качественным материалам.
Описание LiuGong 4215 (4WD)
Двигатель CUMMINS 6CТАА8.3-С215 215 л.с., КПП ZF 6WG200, мосты MERITOR, кондиционер, проблесковый маячок, увеличенный радиатор, отвал средний 4270 мм, обогрев заднего стекла, задний стеклоочиститель, реверсивный вентилятор, сигнал заднего хода, тяговое усилие 90 кН, шины 17.5－25 L3. Эксплуатационная масса 16500 кг.
У нас вы можете купить автогрейдер LiuGong 4215 по цене завода. Все документы и полное ТО. Мы дилеры! Доставка по Сибири и Дальнему Востоку! Машины уже в наличии на стоянках в России.
Технические характеристики LiuGong 4215 (4WD)
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Экологический стандарт | Tier 2 / Stage II |
| Модель | Cummins 6CTAA8.3 |
| Номинальная мощность | 160 кВт (215 л.с.) при 2 200 об/мин |
| Полезная мощность | 144 кВт (193 л.с.) при 2 200 об/мин |
| Кол-во цилиндров | 6 |
| Система подачи воздуха | турбонаддув с промежуточным охладителем |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Тип трансмиссии | многовальная с переключением под нагрузкой |
| Гидротрансформатор | трехэлементный, одноступенчатый |
| Макс.скорость движения вперед | 42 км/ч |
| Макс.скорость движения назад 2 | 6 км/ч |
| Кол-во передач | 6 вперед/3 назад |
| МОСТЫ | |
| Тип дифференциала | ограниченного проскальзывания |
| Тип конечной передачи | цепной привод |
| Качание оси | 15° |
| Тип переднего моста | цельносварная стальная рама |
| Угол наклона передних колес | левое / правое 17 |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНДЕМНОЙ ТЕЛЕЖКИ | |
| Высота | 600 мм |
| Ширина | 210 мм |
| Расстояние между осями | 1 538 мм |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
| Конфигурация рулевого управления | 16.7±0.5 МПа |
| Минимальный радиус поворота | 7 800 мм |
| Угол поворота колес | ±45° |
| Угол складывания рамы | ±20° |
| Тип рабочего тормоза | гидравличесик, колодочный |
| ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
| Тип главного насоса | шестеренный |
| Давление разгрузки контура рабочего оборудования | 18±0.5 МПа |
| Расход насоса управляющего контура | 147 л/мин |
| ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ | |
| Топливный бак | 270 л |
| Моторное масло | 18 л |
| Система охлаждения | 40 л |
| Бак для гидравлической жидкости | 186 л |
| Трансмиссия и гидротрансформатор | 45 л |
| ХАРАКТЕРИСТКИ ОТВАЛА | |
| Подъем отвала над грунтом | 450 мм |
| Боковое смещение отвала, вправо/ влево | 788 / 613 мм |
| Угол среза грунта | 40~70° |
| Макс.угол наклона отвала | 90° |
| Стандартная длина отвала | 4 270 мм |
| Глубина среза | 555 мм |
| Вращение поворотного круга | 360° |
| Диаметр поворотного круга | 1 455 мм |
| РАЗМЕРЫ | |
| Колесная база | 6 230 мм |
| Общая длина | 9 265 мм |
| Общая высота с кабиной | 3 500 мм |
| Дорожный просвет под передним мостом | 570 мм |
| ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА С ПЕРЕДНИМ И ЗАДНИМ ОТВАЛАМИ (СТАНД.) | |
| Эксплуатационная масса | 18 700 кг |
| Нагрузка на передние колеса | 5 610 кг |
| Нагрузка на задние колеса | 13 090 кг |
| РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Тяговое усилие на отвале при коэфф. сцепления | 0,75 127 кН |
| Давление резания | 7 820 кг |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | |
| Задний рыхлитель Передний отвал Система автоматического выравнивания Проблесоквый мачок ROPS/FOPS Муфта проскальзывания для защиты редуктора Шины типоразмер 14.00-24/G2 | |
Двигатель CUMMINS 6CТАА8.3-С215 215 л.с., КПП ZF 6WG200, мосты MERITOR, кондиционер, проблесковый маячок, увеличенный радиатор, отвал средний 4270 мм, обогрев заднего стекла, задний стеклоочиститель, реверсивный вентилятор, сигнал заднего хода, тяговое усилие 90 кН, шины 17.5－25 L3. Эксплуатационная масса 16500 кг.
Официальная сервисная поддержка 24/7
3 года заводской гарантии
Оригинальные запчасти в наличии и на складах
Выгодные финансовые предложения на покупку